【文史之窗】寶十路的歷史變遷 |
[ 時(shí)間:2024-07-15 | 瀏覽:11618次 ] |
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寶十路的歷史變遷 ◇李春林 歷史長(zhǎng)，故事短，巧演興衰論褒貶。戲情假，一邊情真，如說(shuō)交通通古今。話(huà)說(shuō)寶十路，也就是店子街寶十橋向東延伸到供電北區(qū)隴海線(xiàn)隧道口與斗中路連接處，它叫寶十路。追遠(yuǎn)近代史，清末民初，它是寶雞老縣城金陵河以東郊區(qū)通往虢鎮(zhèn)的一條東西主干道。第一站十里鋪（現(xiàn)李家崖小學(xué)處），第二站二十里鋪（現(xiàn)臥龍寺車(chē)站處），第三站三十里鋪（現(xiàn)底店鎮(zhèn)，道光年被洪水毀），第四站四十里鋪（現(xiàn)虢鎮(zhèn)具城處）。單說(shuō)寶十路，由寶雞老縣城出發(fā)經(jīng)三民街東渡金陵河，由店子街橋頭始至十里鋪太白廟（現(xiàn)十里鋪中學(xué)處）止，全長(zhǎng)3300米。解放初期，原路由店子街街道向東經(jīng)店子街中學(xué)門(mén)口，教育小區(qū)直到東山社區(qū)再向東經(jīng)侍郎墳到十里鋪（原李家崖村設(shè)十里鋪驛站），經(jīng)李家崖一組村中過(guò)振興染織廠（觀市一染），過(guò)韓家崖（斗雞糧站）后經(jīng)過(guò)進(jìn)新村二組劉家崖的老菜市到達(dá)太白廟。這是一條清未民初的寶十路通道，因那時(shí)，抗戰(zhàn)未起，斗雞臺(tái)的申新紗廠還沒(méi)到寶雞，隴海線(xiàn)南北全是荒灘田地。1915年寶雞縣知縣方大柱曾改修過(guò)此路，抗戰(zhàn)時(shí)期，內(nèi)遷廠家不斷來(lái)寶，申新四廠，福新五廠，洪順機(jī)器廠，漯河大新面粉廠，部分私營(yíng)企業(yè)不斷建廠，李家崖泰和煙廠和振興染織廠，在隴海鐵路線(xiàn)北建成秦寶工業(yè)區(qū)。1940年縣長(zhǎng)王鳳瑞在申新紗廠廠長(zhǎng)翟冠英的要求下，重修寶十路和斗雞臺(tái)郵電所。寶十路直達(dá)斗雞臺(tái)，由此將斗雞臺(tái)改叫為十里鋪地區(qū)，才將寶十路原路由李家崔拐彎處沿鐵路設(shè)成珼狀直達(dá)十里鋪。
解放后，1954年秋金陵河發(fā)大水，店子街的木橋被沖毀，1955年人民政府將金陵橋改建在店子街南100米處，木質(zhì)橋80米長(zhǎng)，1969年又改建為石拱四孔橋長(zhǎng)120米，1988年秋，又新建現(xiàn)在運(yùn)行的水泥橋，長(zhǎng)210米。寶十路形成現(xiàn)在狀態(tài)直達(dá)十里鋪，全路為沙土路。1971年又改為三合土硬石路，八十年代初改為瀝青路，2004年擴(kuò)建拓寬23米，命名寶十路至今。東至供電局北區(qū)鐵路隧洞與斗中路相接，全長(zhǎng)3100米。 一、寶十路主干道南北的企事業(yè)單位 寶十路兩邊企事業(yè)單位除李家崖的振興染織廠（現(xiàn)市一染）和泰和煙廠（現(xiàn)市福利院）外，其余的單位都是五十年代和六十年代發(fā)展起來(lái)的，七十年代正常運(yùn)轉(zhuǎn)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，發(fā)展良好，經(jīng)八十年代改革后，九十年代開(kāi)始動(dòng)蕩，有破產(chǎn)的，兼并的，有合資的，有出賣(mài)企產(chǎn)搞開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)的。至2020年，30年發(fā)展，寶十路周邊基本形成以住宅區(qū)為主，企事業(yè)單位寥寥無(wú)幾?，F(xiàn)將寶十路南北企事業(yè)單位公布如下：至西向東排序。 金臺(tái)區(qū)人民政府辦公大樓，1968年建，2017年拆除，路北。 店子街辦事處，1980年建，1998年撒銷(xiāo)，路北。 陳倉(cāng)供銷(xiāo)社店子街分社，1956年建至今存在。
寶雞地區(qū)醫(yī)藥公司倉(cāng)庫(kù)，1956年建至今，現(xiàn)改為天健醫(yī)藥公司，路南為公司，路北為住宅樓。 寶雞市五金公司倉(cāng)庫(kù)，1956年建，1998年改為華通萬(wàn)佳家俱城，路北。 寶雞峽引渭工程倉(cāng)庫(kù)，1958年建，至今為單位住宅區(qū)，路南。 寶雞市第二運(yùn)輸公司保養(yǎng)廠，1958年建至今，改為秦龍汽修廠和秦龍小區(qū)，路北。 寶雞市汽車(chē)配件公司，1969年建，2000破產(chǎn)，現(xiàn)改為住宅小區(qū)，路南。 寶雞市蔬菜公司儲(chǔ)備庫(kù)，1960年建，1998年改為寶工局小區(qū)，路北。 寶雞市一運(yùn)司搬運(yùn)工房，1956年建，2000年改為金臺(tái)教育住宅小區(qū)，路北。 寶雞市醬貨廠，1958年建，九十年代改建為中寶花園住宅小區(qū)，路南。 寶雞市桑果園藝站住宅小區(qū)，1964年建至今，路南。 金臺(tái)區(qū)物資局，1970年建，2000年?yáng)|嶺集團(tuán)兼并為住宅小區(qū)，路北。 寶雞市農(nóng)付生產(chǎn)資料公司倉(cāng)庫(kù)，1963年建，2000年改建為寶運(yùn)花園小區(qū)，路北。一半地段畄給金臺(tái)日雜生產(chǎn)資料公司，路北。 寶雞市物資回收倉(cāng)庫(kù)，1963年建，2001改為寶運(yùn)花園小區(qū)，路南。 寶雞市釀造廠，1964年建，2010年破產(chǎn)，改為東方花園小區(qū)，路南。 寶雞石油機(jī)械廠東山社區(qū)，1954年建，平房改樓房至今，一共建29棟樓，路北。 西鐵寶段鐵路家屬任宅小區(qū)，1954年建，平房改樓房，4棟樓路北。 寶雞市燃料公司店子街煤廠，1966年建，2005年改為桃園住宅小區(qū)，路南。 省二建公司住宅小區(qū)，1956年建至今，路北。 省建二公司機(jī)具站，1956年建，2019年改建為綠舟新城住宅小區(qū)，路北。 寶雞市農(nóng)機(jī)公司倉(cāng)庫(kù)，1965年建，至今蓋一棟樓，其余空閑出租，路南。 寶雞市電子儀表公司倉(cāng)庫(kù)，1965年建，2015年改為店子街汽車(chē)城，路南。 寶雞市肉聯(lián)廠冷庫(kù)，1965年建，現(xiàn)存使用，養(yǎng)豬部分改建為加油，加汽站，路北。
寶雞市肉聯(lián)廠公司及家屬區(qū)，1970年建，至今現(xiàn)存，路南。 西局寶段鐵路服裝?和單身職工樓，1970年建，現(xiàn)存改建，路南。 寶雞市食品廠，1958年建，2000破產(chǎn)改建為大成公寓小區(qū)，路北。 寶雞化工廠，1966年建，2000年破產(chǎn)改建為環(huán)北新城小區(qū)，路北。 寶雞市五金廠，六十年代由斗雞鋁制品廠和市元釘廠合并于1970年成立，路南。 自強(qiáng)中專(zhuān)醫(yī)院及家屬區(qū)，五十年代建至今現(xiàn)存，路北拐彎處。 寶雞峽工程家屬區(qū)，1958年建，現(xiàn)存改建為朝陽(yáng)小區(qū)，路北。 寶雞福利院，解放前為泰和煙廠，解放后由福利院接管至今，建成福利社區(qū)，路北。 寶雞市第一針織廠，1968年建，50年前后為私營(yíng)企業(yè)，56年公私合營(yíng)為振興染織廠，68年改建為第一針織廠至今，路北。
寶雞供電局北區(qū)家屬院，五十年代建至今，路北。 寶雞市斗雞糧站，1954年國(guó)家糧食統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)時(shí)建成使用至今，路北。 寶雞供電北區(qū)，解放初期由曙光路西段遷至今址為寶雞供電局，九十年代遷至大慶路西段，原址為供電北區(qū)至今，路北。 二、寶十路南北幅設(shè)教育，公安，郵政，信用，糧油菜鋪及村組單位： 店子街小學(xué)，1952年建公辦小學(xué)，2010年與寶鐵二小合并，原址改建金臺(tái)區(qū)教育中心辦公大樓至今，路北。 店子街中學(xué)，1969年建立至今，路北。 李家崔小學(xué)，1952年建立公辦小學(xué)至今，路北。
店子街派出所，1974年建立至今，路南。 店子街郵電所，1955年建立，2000撤銷(xiāo)無(wú)存，路北。 金星，李家崖兩村信用聯(lián)社，設(shè)在金星村四組服務(wù)樓下，李家崖一組，2千年取消，建立陜西信合，設(shè)在店中巷路口，路北。 金星村一，四，五組5百余戶(hù)1100多人，世代居住，路北。 李家崖村三個(gè)組390多戶(hù)，1100多人，世代居住，路北路南均有。 進(jìn)新村三，四，五，六組世代居住，2005年城中村改造，全部遷往進(jìn)新新村居住，斗中路口。 三、寶十路沿途古遺址，古廟宇，古墓： 金大堡仰韶文化遺址和金大堡堡址現(xiàn)存，路北。 韓家崖和劉家崖仰韶文化遺址現(xiàn)存，路北引謂渠邊，路北。 店子街關(guān)帝廟始建明代，1952年被市教育局征用建成店子街小學(xué)，后改建金臺(tái)區(qū)教育中心，路北。 李家崖朝峰寺，建于明代，1952年被市教育征用建成李家崖小學(xué)至今，路北。 侍郎墳，明代成化年（1469年）進(jìn)士，張撫從政30年上至刑部侍郎，陵園30多畝。1936年隴海路攔腰截?cái)啵?963年開(kāi)挖，現(xiàn)蕩然無(wú)存，設(shè)建為加油加氣站，路北。 李家崖漢墓群，在李家崖三組與省自強(qiáng)中專(zhuān)學(xué)校之間，依靠北坡，數(shù)十幾具漢墓，路北。 四、交通，道路： 寶十路南有隴海鐵路，北有引渭路，西有金陵?yáng)|路，東有斗中路相接。 公交車(chē)有2路、9路、30路三條專(zhuān)線(xiàn)，有店子街站、桃園小區(qū)站、肉聯(lián)廠站、自強(qiáng)中專(zhuān)站、李家崖市一染站、供電北區(qū)站。 中間南北路巷有： 金星路、店中巷、石油巷、東山巷、李家崖巷、自強(qiáng)中專(zhuān)路、韓家崖巷、斗雞糧站路。 以上是筆者本人對(duì)幾十年寶十路的發(fā)展和改遷變化的重溫和回憶，崢嶸歲月，變化無(wú)比，珍惜現(xiàn)在，期待未來(lái)，再創(chuàng)輝煌。 作者簡(jiǎn)介：李春林，1950年出生，老三屆 66 級(jí)畢業(yè)。多年從事社隊(duì)企業(yè)，自幼愛(ài)好書(shū)法，歷史，文物。陜西省寶雞市集郵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，市周秦、炎帝研究會(huì)會(huì)員，金臺(tái)區(qū)文化館文保員，金臺(tái)區(qū)老年書(shū)畫(huà)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，金臺(tái)區(qū)政協(xié)特邀文史員。熱衷於用文字書(shū)寫(xiě)地域文化、歷史和民俗非遺風(fēng)情研究，為寶雞人民提升文化藝術(shù)素質(zhì)獻(xiàn)出美好的一切。
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